hello，我们好我是诸葛家的小汽车，跟着社会的渐渐的提高与开展，渐渐的变多的人有满足的才能购买中型轿车，提起中型轿车，就必须提群众、BBA和日系三剑客，这几个是国内顾客最认可的品牌，说起日产的轿车，我们都会想到天籁、轩逸和蓝鸟，今日我们要说的也是一款日产旗下的中型轿车，这款车有着尖锐的表面，奢华的内饰，充分的动力，它便是—西玛真的是一台好车，可是我们国人比较故步自封，关于新鲜事物的承受程度有限，所以也约束了西玛的开展，最近日产西玛大幅度的降价，豪降5万元，不知道那些买了群众CC的用户，会不会懊悔。

  外观方面，我个人觉得日产西玛是日产颜值最高的车，西玛与天籁是同渠道的车，可是与天籁的中庸不同，西玛的规划更为急进，这套V-Motion是日产宗族最新的规划言语，蓝鸟、天籁、骐达也都采用了这种规划，西玛在运用这套宗族言语时，调配了大面积的六边形进气格栅，所以看起来比其他车型愈加的霸气，前大灯的造型很特别，像是回旋镖，内部远光为卤素光源，近光为LED光源，整个前脸攻击性十足。

  尺度方面，日产西玛的三围为：4903*1860*1436mm，轴距为2775mm，这个尺度在同等级竞品中占有很大的优势，日产西玛的A柱和车顶都是黑色的，加上C柱的切割式规划，悬浮式车顶作用很明显，其实眼尖的朋友们发现了，西玛旁边面便是一个长度更长，高度更低的蓝鸟，看上去很像一台美式肌肉跑车，车尾方面，西玛的尾灯与前大灯相照应，点亮作用不错，已然走的是运动风，那怎样少得了双方两出式的排气规划，这个排气管的直径不小，看着挺不错的。

  日产西玛的内饰也是一切日产车型中最赋有规划感和奢华感的，中控台的造型倾向于驾驶员一侧，但布局比较传统，中控面板上仍是鳞次栉比的实体按键，关于越来越寻求科技感的今日来说，做的并不太好，内饰的用料还不错，中控台与门板处也都用料软质的资料，平底的多功能方向盘造型和手感都不错，而且还带有换挡拨片，关于寻求运动感的西玛来说，几乎便是绝配，上图是最低配版别的装备表，很奢华，包罗万象，要比群众CC实惠的多。

  动力方面，日产西玛的动作组合比较单一，只要一台2.5L的天然吸气发动机，上限功率137kw，最大扭矩234牛米，最大马力186PS，全车调配CVT变速箱，百公里归纳油耗在8-9.4L之间。

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