现在基本上一切的车辆都搭载了碳罐和碳罐电磁阀，碳罐电磁阀效果很大，那么咱们怎样判别碳罐电磁阀坏了？其实当车辆呈现发起机难以发起、停止时呈现“哒哒哒”异响、车内汽油味变浓与发起机动力下降等现象时，就证明碳罐电磁阀呈现了毛病。
1、发起机难以发起。假设碳罐电磁阀呈现了毛病，车辆常常要好几回焚烧才干发起，而且即便发起之后都很有必定的概率会熄火；
2、呈现“哒哒哒”异响。当车辆在发起之后，假设渐渐的呈现短促的“哒哒哒”异响，那么大概率是碳罐电磁阀呈现了问题，在车辆停止时这种声响愈加显着；
3、车内汽油味变浓。当车辆敞开空调之后，空调出风口会散发出浓郁的汽油味，此刻就证明碳罐电磁阀呈现了问题；
4、发起机动力下降。形成发起机动力下降的原因有许多，其间碳罐电磁阀损坏十分常见的原因之一。
2、用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开，随后碳罐电磁阀就能被翻开（必需要分外留意在翻开之后会有一个小绷簧，不要弄不见了）；
3、把阀芯拆开下来，在拆开的进程中会伴随着许多碳粒，这些碳粒便是咱们要铲除的目标；
碳罐电磁阀是用来操控碳罐阀门开关的部件，碳罐能有很大成效防止汽油蒸汽进入大气对环境形成污染，当车辆作业时碳罐内部贮存的燃油会经过进气管从头进入到缸内焚烧，这样不仅能省油还能防止空气污染。
